眾所周知，當我們運用絲桿升降機的時分，應該將其外表溫度控制在-15°C~80°C的范圍以內，正常工作狀態下溫度不超越45°C。如呈現高溫應立即檢查，否則絲桿升降機在運用過程中會很可能由于溫升高而卡死。所以在絲桿升降機的運用中，為了保證其正常運轉，我們要及時察看絲桿升降機的溫度的變化。丈量渦輪絲桿升降機各局部的溫升可采用兩種專業的辦法：溫度計法和電阻法。
　　1)溫度計法：這是一種煩瑣的直接丈量溫度的辦法，常用酒精溫度計停止丈量。丈量時，可將溫度計緊靠在被測軸承外表或定子死心上，讀取溫度示值。丈量繞組溫度時，可將溫度計插入升降機吊裝螺釘孔內停止，所測得的溫度值為繞組外表溫度，再加上熱點溫差(B級絕緣取10。c)就是減速機繞組熱點溫度。把渦輪絲桿升降機的溫度減去環境溫度就是減速機的溫升。
　　2)電阻法：金屬導線的電阻值隨著溫度的升高也相應地增加，在—‘定的溫度范圍內，其電阻值與溫度之間存在函數關系，應用這一原理，能夠經過丈量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。渦輪絲桿升降機采用電阻法時，先用電橋測出繞組冷態直流電阻RI的數值，并記載當時的環境溫度(室溫)小當減速機運轉一段時間后，再丈量繞組的熱態直流電阻貝，代入公式即可求得繞組的溫度c2。
　　曉得了怎樣丈量絲桿升降機的溫升，讓我們一同再來看看螺旋升降機溫升過高的緣由都有哪些吧！普通為選用的絲桿升降機噸位偏小產生超負荷現象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊呈現的高溫狀況，輸入轉速也不掃除在外。絲桿升降機為黃油光滑，絲桿升降機蝸桿軸高轉速不得超越1000min/s，如輸入轉速過高也會呈現高位以及卡死等狀況，高溫的處置辦法是降低輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及能否絲桿升降機 缺油現象。
　　綜上緣由在選擇升降機時要留意絲桿軸轉速與接受的載荷停止搭配，關于升降機的允許大載荷、允許外加負載，允許絲桿軸的旋轉速等項目停止校驗，假如超越產品的數據將會形成升降機設備整體的嚴重損傷。
　　絲桿升降機在工作運轉過程中也會產生大量的熱量，由于環境緣由這些熱量不能及時的揮發進來，運轉時間越廠長，就會招致升降機本身的溫度越來越高，絲桿升降機的運轉過程需求有一個穩定的溫度范圍，超越了這個溫度值就會影響產品的正常運轉。
　　絲桿運轉時,溫升會影響到機械傳動系統的精度,特別是高速且高精度的機械,所以要特別留意升降機的溫度變化。假如我們提供的辦法不可以給您提供全面的協助，或者您還有別的問題，能夠隨時致電銘威機械，恭候您的垂詢！